汽车在使用过程中,随着使用时间的延长,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降.汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的.在早期的汽车维修过程中,主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理.随着现代机电测控技术进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展.
汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。在检查是需要一定的检测设备，现在我们先来了解一下汽车检测设备的基础规范化耳的信息：
在检测技术发展过程中既要重视硬件技术，还要加强检测方法、限值标准等基础性技术的研究，随着检测手段的完善，与硬件相配套的检测技术软件的建设也进一不完善。为此应开展汽车检测技术的基础研究，其主要项目有：
1、制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如发动机排放、驱动轮输出功率、底盘传动系统功率损耗、滑行距离、加速时间和距离、发动机燃料消耗率、悬架性能、可靠性等。
2、制定营运汽车技术状况检测评定细则，统一规范全国各地的检测要求及操作技术。
3、制定用于综合性能检测站大型检测设备的认证规则。
汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。我们有专注的汽车检测设备，关于汽车检测的目的可分为环保检测和综合性能检测两大类。
环保检测是指对汽车实行定期和不定期运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的性能，汽车的环境污染程度，使其在低污染工况下运行。